Pédales de vélo à double fonction SPD et plates

Description du produit

Conçues pour le VTT, le vélo gravel et le cyclisme sur route, ces pédales de vélo à double fonction combinent la performance SPD sans cale et la commodité des pédales plates pour une conduite polyvalente au quotidien. La construction durable et la plateforme stable contribuent à améliorer l'efficacité du pédalage, le confort et le contrôle dans différentes conditions de conduite.

Caractéristiques principales

Conception de pédale à double fonction

Combine des pédales mixtes SPD sans cale et des pédales à plate-forme plate en un seul design, permettant aux cyclistes de passer facilement des chaussures de vélo aux chaussures ordinaires. Comprend 2 cales, 2 entretoises de cales et 4 vis de montage pour une installation plus rapide. La tension de la pédale sans cale peut également être facilement ajustée à l'aide d'une clé hexagonale de 2,5 mm pour s'adapter à différentes préférences de conduite.

Performance de conduite SPD sans cale

Le système compatible SPD aide à améliorer l'efficacité du pédalage et la stabilité de conduite. Les griffes de rétention solides assurent un engagement sûr tout en permettant un mouvement naturel du pied pendant le cyclisme.

Essieu en acier chromoly durable

L'essieu en acier chromoly offre une grande résistance et robustesse pour supporter des conditions de conduite exigeantes, y compris les sentiers de cross-country, les routes de gravier et l'utilisation quotidienne du vélo.

Protection des roulements étanches

Les roulements scellés aident à réduire l'entrée de poussière et d'eau, améliorant ainsi la durabilité, la rotation plus fluide et les besoins de maintenance réduits lors de la conduite à long terme.

Installation facile et ajustement stable

Les pédales clairement marquées gauche et droite facilitent l'installation, avec « L » pour gauche et « R » pour droite. L'interface filetée universelle assure un ajustement sûr et une performance de conduite stable. La graisse à l'intérieur des roulements de pédale peut sembler légèrement résistante au début en raison des conditions de stockage ou de température. Après environ 20 à 50 km de conduite, la graisse se redistribuera naturellement et restaurera un fonctionnement plus fluide.